今天中午,亚马逊美国站刚公布了发布三项紧急政策:
● 即日起,亚马逊美国站IPI最低阈值要求调整为为 500,且从2020年8月16日直至2020年年底,对于IPI库存及绩效指标分数低于500的卖家,将会受到仓储限制。
● 亚马逊美国站FBA仓库对于卖家采取了补货限制,FBA仓库补货数量再次降到了100以下,补货类目暂没有明确限制。
● 自2020年7月14日起,免除卖家们的FBA库存清算费用,以加快卖家处理库存积压的情况。
而就在刚刚,亚马逊再次发出通知:
亚马逊邮件通知大致内容为:
自2021年1月1日起,亚马逊销售伙伴将会受到以下影响:
● 使用欧洲配送网络的亚马逊物流商品将无法跨英国欧盟边境配送。
● 英国与欧盟之间的亚马逊物流欧洲整合服务库存转运将停止(但是,亚马逊物流欧洲整合服务将继续在欧盟地区内转移库存,以支持您在德国、法国、意大利和西班牙网站上的销售)。
● 为了减轻这些变更带来的影响,建议您考虑拆分库存并分别运至英国和欧盟境内的运营中心,以确保您在新海关边境两侧都有充足的库存。
● 您可能需要跨越英国与欧盟之间新增设的海关边境运送商品,并提供报关所需的其他信息。
在2021年1月1日之前,您的亚马逊业务将继续照常运营。但是,您现在可以采取一些措施,为新设立的海关边境做好业务准备。
简单来说,亚马逊刚刚发布的这个内容总结为以下几点:
1. 亚马逊的统一配送(EFN)服务将不能跨越英国/欧盟边境进行派送,卖家需要在英国和其他欧洲国家独立发货。
2. 英国脱欧之后,开通了泛欧计划(Pan-European)的卖家库存不能在英国与欧盟之间共享,卖家需要单独往英国/欧盟国家FBA仓库进行补货。
3. 当商品从英国进入欧盟市场时,英国企业需要进口报关,缴纳进口国的VAT。而欧盟各国的商品进入英国也需要进行报关,清关的手续。
当然,英国脱欧所带来的影响远不仅仅在这三方面,同时还涉及到了商标,增值税以及物流清关等多个领域。而对于跨境电商卖家来说,亚马逊本次政策变动,无疑加大了跨境电商卖家库存方面的压力,同时将有可能产生双向征税的尴尬局面出现。但是,目前亚马逊卖家更应该关注泛欧计划在脱欧之后的影响,要在两国同时建立起海外仓/FBA仓,意味着要付两份仓储费用,接受双重IPI库存及绩效指标考核,对于中小卖家而言,想要英国与欧盟两者兼得,可能在运营成本上承受更大的物流及仓储压力。
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