卖家注意!今日起,亚马逊泛欧计划将有重大调整!2025年6月25日起,荷兰站点将成为加入泛欧计划的“必选项”。
一、什么是泛欧计划(Pan-EU)
亚马逊物流欧洲整合服务,简称泛欧计划。亚马逊为欧洲卖家提供的物流解决方案,卖家将商品发送至欧洲任一亚马逊运营中心后,可通过亚马逊系统在欧洲多国间免费调拨库存,利用本地仓完成跨国家 / 地区订单配送。比起传统物流,泛欧计划具有不可代替的优势。
二、泛欧计划核心优势(对比传统物流模式)· 头程成本优化:仅需将货物发往 1 个欧洲国家,亚马逊免费支持 5 国(法、德、意、西、荷)库存调拨,降低首次运输成本。· 库存管理简化:统一管理 5 国库存,避免多站点重复备货导致的仓储冗余,减少运营复杂度。· 智能库存分配:亚马逊根据各国买家需求动态调配库存,通过欧洲配送网络自动优化库存分布。· 免跨境配送费:商品入仓后,亚马逊承担各国间库存调动费用,无需额外支付跨境物流成本。· 配送效率提升:本地仓发货时效缩短至 1-3 天,优先入库流程减少订单履约周期。不过,开通亚马逊泛欧计划也是要有一定的条件。
三、开通泛欧计划有哪些条件?
1.商品本身需要符合泛欧计划的附加条件,在后台显示为“符合条件”。
2.至少在一个欧盟国家有FBA库存。
3.在五个站点的ASIN信息都是一致的,包括SKU、UPC、贴标或不贴标。
4.需要注册并申报多个国家VAT税号,如德国、法国、西班牙、波兰和捷克。
5.从2025年6月25日起,荷兰站点将成为加入泛欧计划的“必选项”。所有使用泛欧计划的跨境商家需在荷兰站点完成账户激活,并确保其所有欧盟通用ASIN在荷兰市场处于可售状态。如不同步至荷兰站,卖家欧洲四国的ASIN将无法享受泛欧计划的本地配送费,费用大约会上涨50%。对于2025年6月25日之前加入Pan-EU的ASIN,需要尽快在荷兰上架这些商品,以继续保留Pan-EU资格,并享受本地配送费(相比EFN跨境配送费可节省约55%)。
荷兰站加入泛欧计划有哪些要求?
符合欧盟EPR要求的买家,加入泛欧计划必须符合荷兰EPR要求,其中针对荷兰站点销售电池或含电池商品的卖家,亚马逊要求必须完成荷兰电池法合规,否则商品会被亚马逊停售或下架。如果您在2025年8月18日之前,销售含有电池的产品,却没有注册欧盟EPR电池法,不仅仅在法规生效后不能销售其产品,并且德国、法国、意大利、西班牙和荷兰的产品将不再享受泛欧计划权益的资格。
如何完成荷兰电池法?
1.确定是否需要注册?如果是电池制造商、进口商、分销商、服务商等经济运营商,且在荷兰市场销售电池的产品,就需要注册荷兰电池法。包括便携式电池(如手机 / 相机电池)、SLI 电池(汽车启动 / 照明电池)、LMT 电池(电动滑板车 / 自行车电池)、电动汽车电池、工业电池等。
2.完成 EPR 注册可委托专业的合规代理机构办理,如欧代易。注册周期通常需要 2-3 个月,建议尽早提交申请。
3.上传注册号至亚马逊平台注册完荷兰电池法后,建议使用“监管合规性”进行提交,如果您尚未开始销售电池和带电池商品,请使用“提交合规信息”进行提交。
注意:若您未在荷兰设立公司且无荷兰商会KVK编号,请确保将您的增值税(VAT)号提交至注册信息中,并将该信息提供给亚马逊以替代缺失的KVK编号,从而完成验证流程。未完成德国/荷兰的电池EPR合规,对泛欧计划有何影响?如果您在2025年8月18日之前未完成德国和荷兰的电池EPR合规,受影响的产品将被停售,您也将失去这些产品在德国、法国、意大利、西班牙和荷兰享受泛欧计划权益的资格。这是因为加入泛欧计划的要求之一,是您的产品需要在德国、法国、意大利、西班牙和荷兰(荷兰站6/25正式生效)同步销售。如果未满足这些国家的合规要求,相关产品将无法继续参与泛欧计划。因此亚马逊建议您尽快完成德国和荷兰的电池EPR注册,以确保合规销售并继续享受泛欧计划的权益。写在最后:2025 年 6 月 25 日起,荷兰站同步将成为泛欧计划的硬性门槛,而电池法规 EPR 的注册周期已进入倒计时。建议卖家立即核查店铺 ASIN 状态,优先推进荷兰站 Listing 上架与电池法注册,错过窗口期不仅面临配送成本激增,更可能导致商品被下架,错失欧洲旺季流量。
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